H2.DRP

Moteurs 4” à bain d’eau monophasés H2.DRP (1x220-230V / 50Hz)

Les moteurs électriques de la série H2 sont des moteurs asynchrones monophasés 2 pôles, fabriqués pour être utilisés avec les hydrauliques 4” ZDS.
Fiables et robustes, ils sont fabriqués avec des matériaux adéquats pour l’immersion: le refroidissement et la lubrification du bloc de poussée et des bagues sont garantis par un mélange d’eau et de glycol. Les moteurs H2 sont équipés d’un condensateur intégré unique et spécial pour son démarrage et son fonctionnement. Ce condensateur est conçu pour garantir une longue durée de vie au moteur, et évite l’installation d’un coffret de démarrage.
Ces moteurs intègrent aussi dans leur construction une protection thermique réinitialisable manuellement, qui arrête le moteur en cas de surchauffe.
Le câble d'alimentation, amovible pour garantir les opérations rapides et simples d' entretien, est équipé d'un dispositif de protection DRP.
Le DRP est un système électronique qui garantit une protection adéquate du moteur contre la marche à sec ou contre d'autres anomalies d'installation et de fonctionnement. En cas de manque d’eau dans le puits, le DRP arrête automatiquement le moteur (quand le niveau d'eau descend).
Le DRP, après un délai préétabli, fait repartir automatiquement le moteur  quand le niveau de l'eau remonte.
 
APPLICATIONS
Les moteurs monophasés H2 garantissent un fonctionnement optimal dans des puits de diamètre supérieur à 4” et sont destinés aux applications de relevage, de distribution, de mise sous pression d’eau.
 
CARACTERISTIQUES
  • Moteur asynchrone 2 pôles, monophasé à 2 fils, encapsulé à bain d'eau.
  • Condensateur spécial intégré, pour démarrage et fonctionnement, spécialement conçu pour durer longtemps. En cas de nécessité, il peut être remplacé facilement.
  • Les roulements axiaux et radiaux, lubrifiés à l'eau, permettent un fonctionnement à long terme sans la nécessité d'interventions de maintenance.
  • Stator encapsulé dans une résine à haute conductivité thermique inséré dans un boîtier hermétiquement scellé avec brides, enveloppe interne et externe en acier inoxydable.
  • L'arbre de rotor est monté sur un palier de butée à centrage automatique Kingsbury, composé d'un palier de butée porteur en carbone et de patins oscillants en acier inoxydable à haute résistance, pour supporter des charges axiales élevées.
  • Moteurs préremplis de liquide lubrifiant antigel sans contamination.
  • Protection anti-sable conçue pour garantir un fonctionnement optimal même en présence de sable dans le puits.
  • Connecteur d'alimentation amovible pour faciliter l'installation et l'entretien.
  • Câble d'alimentation conforme aux normes pour eau potable (ACS), disponible en différentes longueurs.
  • Dispositif de protection DRP intégré dans le câble d'alimentation disponible en toutes les puissances.

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  • kW: 0,37 - 1,5
  • Tension: 1x220-230V / 50Hz
  • Bride d'accouplement hydraulique: Dimensions standard 4" NEMA
  • Tension admissible: +6% / -10% Un
  • Rotatione: sens anti-horaire
  • Degré de protection: IP 68
  • Teneur de sable en suspension maximale recommandée: 600 g/m³
  • Isolation: Cl F
  • Température ambiante nominale: max 35° C
  • Flux de refroidissement: min 8 cm/sec
  • Nombre maximum de démarrage/h: 150, également répartis
  • Installation: verticale/horizontale
  • Profondeur maximale d'immersion: 150 m
  • Plage d'utilisation avec PH de l'eau: 6,4 - 8,0
  • Capacité de poussée: 1.500N, 3000N (selon les puissances)

Protections automatiques

Protection contre le manque d’eau

Protection contre le manque d’eau

Le DRP protège complètement le moteur H2.DRP contre un manque d’eau dans le puit, sans aucun autre équipement (sondes, câbles, capteur, coffret de contrôle). Dans le cas d’un manque d’eau, le DRP arrêtera immédiatement le moteur pour le réactiver après une temporisation (cycle de temps programmés), lorsque le niveau d’eau sera remonté pour permettre de nouveau le pompage.

Protection thermique

Protection thermique

Le moteur H2.DRP est automatiquement projeté contre la surchauffe due: à un incorrect refroidissement, à une température du liquide pompée trop haute, à une installation qui ne respecte pas la distance minimum du fond du puits, à une installation dans un puits de diamètre supérieur à 4", sans un système de refroidissement approprié ou si l'électropompe travaille en shut-off. La protection thermique arrêtera le moteur et le redémarrera dès que les corrects paramètres de température se seront rétablis pour le fonctionnement.

Protection contre la surcharge de courant

Protection contre la surcharge de courant

Le moteur H2.DRP est protégée contre la surcharge dans le cas où la pompe est partiellement ou totalement bloquée.

Protection contre démarrages/arrêts trop fréquents

Protection contre démarrages/arrêts trop fréquents

En cas de démarrages/arrêts répétitifs de la pompe, comme dans le cas où l'air dans un réservoir sous pression est faible ou que la membrane du réservoir est endommagée, le DRP détecte et enregistre la fréquence des démarrages et arrêts, et stoppe automatiquement le moteur pour éviter de l’endommager (mode veille). Le DRP peut être réinitialisé tout simplement en débranchant l'alimentation.

Protection contre la basse tension

Protection contre la basse tension

Le DRP protège le moteur H2.DRP contre les Sous-tensions, qui peuvent endommager le moteur. Les sous-tensions peuvent apparaître si par exemple la section du câble utilisé n’est pas en adéquation avec sa longueur et la puissance du moteur, ou si le générateur est défectueux ou sous dimensionné pour la pompe. Pour éviter d’éventuels dommages, le DRP mettra la pompe en veille.

Informations pour une correcte installation

  • Avant l’installation, il est nécessaire de vérifier les conditions techniques de la partie hydraulique (thrust,  puissance) afin de pouvoir associer le moteur adéquat.
  • Dans le cas ou un groupe électrogène est utilisé, s’assurer que la puissance fournie (puissance continue) soit au moins trois fois supérieure à la puissance (kW) nominale de la pompe.
  • Nous recommandons d’installer une chemise de refroidissement dans les puits ou réservoirs plus grands que 10cm pour garantir le refroidissement du moteur.
  • Le DRP ne doit pas être utilisé avec un variateur de fréquence.
  • Le DRP ne fonctionne pas avec de l’eau déminéralisée (comme de l’eau de pluie).
  • Le DRP ne doit pas être utilise comme un flotteur.
  • Le DRP doit être immergé dans la même eau que la pompe pour assurer la continuité entre le DRP et le corps de la pompe.
  • Pour réinitialiser les protections électroniques, la pompe doit être débranchée, et après un délai de 10s, rebranchée.
  • Pour réinitialiser la protection thermique, il faut débrancher la pompe, attendre que les paramètres de température de fonctionnement soient rétablis, puis rebrancher la pompe.

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